Zicala maghiară „Meghalt Mátyás, oda az igazság” — „a murit Matei, s-a dus dreptatea” — s-a păstrat până azi ca amintire a domniei sale drepte.

Fidias s-a născut în jurul anului 490 î.Hr. la Atena și a devenit cel mai mare sculptor al Greciei clasice, prieten și colaborator apropiat al omului de stat Pericle. A supravegheat decorațiunile sculpturale ale Partenonului de pe Acropola Atenei și a creat colosala statuie crisoelefantină a Atenei Parthenos, instalată în interiorul templului. Capodopera sa recunoscută de Antichitate a fost statuia crisoelefantină a lui Zeus din Olimpia, considerată una dintre cele Șapte Minuni ale Lumii Antice. A imprimat artei grecești un stil idealist și solemn care a definit canoanele clasicismului pentru secole. Ultimii ani ai vieții sunt înconjurați de mister: acuzat de impietate sau delapidare, ar fi murit în jurul anului 430 î.Hr., fie în închisoare la Atena, fie în exil la Elis.

George Stephenson s-a născut pe 9 iunie 1781 la Wylam, Northumberland, Anglia, într-o familie săracă de mineri, crescând fără educație formală și muncind de la vârstă fragedă în mine de cărbune. Prin autodidacticism și perseverență remarcabilă, a ajuns inginer și a construit în 1814 prima sa locomotivă, Blücher, pentru mina de la Killingworth. A proiectat și construit prima cale ferată publică cu tracțiune cu aburi din lume — linia Stockton–Darlington (1825) —, iar locomotiva sa Rocket, construită împreună cu fiul său Robert, a câștigat în 1829 concursul de la Rainhill, atingând viteza record de 58 km/h. Considerat pe bună dreptate «părintele căilor ferate», Stephenson a fondat în 1847 Instituția Inginerilor Mecanici și a murit pe 12 august 1848, la Tapton House, lângă Chesterfield, la vârsta de 67 de ani.